Sewa Truk Box Surabaya

Bismillahirrahmanirrahim

Assalamu’alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh

Sewa Truk Box Surabaya – Industri Perkapalan Internasional mempunyai potensi sekitar 90% dari perdagangan barang global. Berdasarkan International Chamber of Shipping, ketika ini ada lebih dari 50.000 kapal dagang yang beroperasi di lautan.

Kapal peti kemas ialah kapal kargo yang mengangkut beban dalam kontainer antar moda berukuran besar. Kapal peti kemas ini dikategorikan dalam beberapa golongan menurut kapasitas/tenaga angkutnya. Sekarang ini, ada tujuh macam kapal kontainer utama yang beroperasi ialah kapal Pengumpan Kecil, Pengumpan, Feedermax, Panamax, Post Panamax, New Panamax (atau Neo Panamax) dan Ultra Large Container Vessel (ULCV).

Tahun 1956, Malcolm McLean menggagas pandangan baru menyampaikan kapal kontainer di industri pengiriman kargo. Semenjak ketika itu, persaingan dalam pembangunan kapal yang efisien makin tinggi yang berimbas pada kemunculan kapal kontainer raksasa yang melampaui batas-batas fisika. Kapal-kapal kontainer tersebut pun menyaingi kapal laut komersial terbesar seperti kapal tanker minyak mentah dan kapal pengangkut barang curah.

OOCL Hong Kong

Di urutan pertama, ada OOCL Hong Kong, kapal raksasa ini diciptakan oleh perusahaan Orient Overseas Container Line dan yakni satu dari enam seri kapal kelas G pertama yang mempunyai ukuran lebih dari 21.000 TEU.

Kapal mega kontainer yang diciptakan oleh Samsung Heavy Industries di galangan kapal Geoje ini mempunyai kapasitas 21.413 TEU dengan panjang 399,87 meter, lebar 58,8 meter dan kedalaman 32,5 meter.

OOCL Hong Kong diluncurkan dan dikirim pada Mei 2017, melayani akses perdagangan dari Asia Timur ke Eropa Utara di bawah bendera Hong Kong.

Berdasarkan pihak OOCL, dibangunnya kapal ini tercetus dari gagasan One Belt One Road China dan penandatanganan Perjanjian Dagang Bebas antara Hong Kong dan negara-negara ASEAN.

COSCO Shipping Universe

Kapal yang dibangun oleh China State Shipbuilding Corporation (CSSC) dan ditransfer ke China Ocean Shipping Company Limited (COSCO) pada 2018 ini mempunyai kapasitas 21.237 TEU, panjang 400 meter, dan lebar 58,6 meter dan menjadi kapal kargo terbesar di Tiongkok.

Kapal ini dilengkapi ABB Turbocharger untuk mendorong kinerja dan peningkatan efisiensi bahan bakar sehingga menjadikan kecepatan maksimum hingga 22 mil laut per jam.

Dengan bobot mati/deadweight kapal mencapai 199.000 MT, kapal dengan bendera Hong Kong ini menjadi andalan dari program Maritime Silk Road abad 21 yang mengaitkan pantai Tiongkok ke Eropa dan Afrika lewat Laut Cina Selatan dan Samudra Hindia. Kapal ini berperan penting dalam implementasi inisiatif One Belt One Road.

Antoine De Saint Exupery, CMA CGM

Menyandang nama besar penulis dan penerbang asal Prancis, Antoine De Saint Exupery, kapal super besar ini dibangun oleh perusahaan pembuat kapal Hanjin Heavy Industries and Construction, Filipina. Kapal dengan kapasitas 20,954 TEU ini ialah kapal kontainer terbesar yang beroperasi di bawah naungan bendera Prancis.

Antoine De Saint Exupery mempunyai panjang 400 meter, lebar 59 meter, dan bobot mati 202,684 diiluncurkan pada 2017 dan mulai beroperasi pada Februari 2018, melayani di rute laut terpanjang yang mengaitkan Asia ke Eropa Utara, French Asia Line 1 (FAL-1).

Kapal peti kemas ini termasuk macam kapal ramah lingkungan sebab diilengkapi mesin generasi teranyar dan Becker Twisted Fin yang diklaim dapat menurunkan konsumsi minyak sampai -25% dan emisi gas buang sampai 4%. Kecuali itu, kapal ini juga mempunyai metode saringan dan lampu UV untuk pengolahan ballast water (air yang diisi saat kapal tak ada barang) yang menentukan perlindungan keanekaragaman hayati laut yang lebih besar.

Madrid, Maersk

Madrid ialah kapal kargo Maersk pertama dari sebelas kapal Kelas Tripple E Generasi Kedua. Kapal yang dibangun oleh Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering menjadi yang kedua yang mempunyai tenaga angkut melebihi 20.000 TEU. meski mulanya kapasitas resmi kapal ini ditentukan 19.630 TEU, modifikasi desain yang dijalankan Maersk Line sukses menasbihkan kapasitas kapal hingga 20,568 TEU.

Dengan bobot mati 192,672 MT, panjang 399 meter, lebar 58,8 meter, kapal ini didapuk sebagai kapal macam ULCV di bawah kepemilikan perusahaan pelayaran Denmark, Maersk Line, dan dioperasikan oleh Grup A.P.Moller-Maersk.

Ever Golden

Berikutnya ada kapal kargo Ever Golden yang mempunyai bobot mati 218.000MT, panjang 400 meter dan lebar 58,8 meter. Bila digabungkan, kapal ini seukuran empat lapangan sepak bola.

Diciptakan tahun 2018 oleh Imabari Shipbuilding, di galangan kapal Saijo, Ever Golden yakni kapal peti kemas berdaya angkut 20.000 TEU pertama yang dibangun Imabari di antara kapal-kapal sejenisnya seperti Ever-Goods, Genius, Given dan Gifted yang akan dikirim ke dan dioperasikan oleh perusahaan pengiriman kargo Taiwan, EVERGREEN. Kapal yang mengibarkan bendera Panama ini mempunyai panjang 12 meter, namun hanya kecepatan maksimumnya hanya 11,4 mil laut per jam.

Alhamdulillah

Saat ini SDD Logistics melayani jasa pengiriman menggunakan Pick Up, Truk Box, Tronton, Fuso, Trailer, Wingbox dll, kami juga melayani sewa truk untuk area Jawa-Bali, hingga Kalimantan dan kota-kota lainnya di luar pulau Jawa

Informasi lebih lengkap mengenai jasa pengiriman barang langsung saja Chat Whatsapp Tim Kami

– CS 1 081333648936

– CS 2 082330703871

Alamat kantor SDD Logistics

jl Ngagel Tama no. 78, Kel. Pucang, Kec. Gubeng,